Укладка асфальта
Ну неправильно у нас асфальт кладут! Его же надо, наоборот, гладкой стороной сверху!
Ну неправильно у нас асфальт кладут! Его же надо, наоборот, гладкой стороной сверху!
Несмотря на то что новое шоссе освятили — на нём продолжают происходить ДТП. Наверное, всё-таки его надо было не освящать, а освещать.
— Дорогой, когда я тебе предложила пойти на каток покататься, я имела в виду, во-первых, трезвым, а во-вторых, не на асфальтовый!
Повторный успех «МММ» подтверждает тот факт, что главная российская беда — все же не дороги.
Из комментариев на одном интернет форуме:
— Да проще дырок в асфальте надолбить и тогда вообще никто там ездить не будет.
— О, мэр Волгограда в комментах!
Состояние дорог — это лицо города. У нас оно с ямочками.
— Степан, ты чего это по обеим сторонам смотришь? Здесь же одностороннее движение!
— Чувак, мы с тобой в России – я бы ещё и наверх посмотрел!
— Так ты с Сибири? Говорят у вас медведи по дорогам ходят?
— Врут! Нет у нас дорог!
— Назовите один из редчайших видов грибов?
— Подасфальтовик!
В Иркутской области КамАЗ провалился в огромную яму на дороге, которую приехал засыпать. Машину пришлось вытягивать при помощи экскаватора.
Корреспондент берёт интервью у пожилого мужчины:
— Сэр, вы прожили рядом с этой автомобильной дорогой большую часть своей жизни, чувствуете ли вы, что это как-то повлияло на вас?
Мужчина:
— Нееееееееееееееееееееееееет!
Экономика страны познаётся по её дорогам, аккуратность женщины — по её ванной комнате, мужское достоинство — по рукопожатию, а забота государства о людях — по районным поликлиникам.
В России, помимо дураков и дорог, появилось ещё три беды: прокладки, кариес и грязный унитаз!
Маме кричит со двора дед Кирилл:
– Вашего сына каток раздавил!
Мама спросила: – Где он теперь?
– Сейчас я его вам подсуну под дверь.
Виноваты — дураки! Что делать — дороги!
Недавно наблюдал одну забавную надпись на асфальте:
«Просто осталась краска».
Существует у нас в стране одна дорога, по которой хоть раз в жизни, да посылают каждого. И заметьте, ещё никто и никогда не пожаловался на её качество...
В посёлке открывают новую дорогу, по местным меркам — событие: митинг, транспаранты, фанфары, это всё.
Слово берёт председатель сельсовета, типичный такой мужик:
— Вы все помните. какая по раньшим временам у нас дорога была – колдоёбина на колдоёбине...
Заместитель интеллигентного вида ему на ухо:
— Не колдоёбины – выбоины, вы-бо-и-ны.
Председатель:
— Но все виновные в такой ситуации были вы*баны!
Если обратить своё внимание на некоторых нерадивых водителей, что колесят по дорогам нашей необъятной, то на ум приходит следующая мысль:
Помимо категорий прав «A», «B» и «C», есть актуальная необходимость в открытии категории «Гомо».
— Как известно, у нас ещё испокон веков так повелось, что неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, являются две основные беды: дураки и...
— Погодите, нынче правильно произносить не «дураки», а «энтузиасты».
— Хорошо, в таком случае, нас постоянно то преследуют, то окружают две беды — «энтузиасты и ландшафт».
А ведь действительно, крайне удобная штука — этот навигатор с отображением пробок на дорогах. Ты ещё даже из дома не успел выехать, а уже в курсе того, на сколько опоздаешь на работу.
— Где-то слышала, что в Москве, довольно высокий уровень культуры вождения, да и общий уровень водительской дисциплинированности на высоте. Так ли это на самом деле?
— Не совсем, а если быть ещё более точным и постараться ответить на ваш вопрос в более развёрнутом виде, то ответ будет примерно такой: двойные сплошные стираются примерно где-то за месяц...
Почему надпись на дороге «Петя любит Таню» видна второй год, а разметка, нанесённая дорожниками, стёрлась за 3 месяца?
— Ага, у нас теперь две проблемы: «Энтузиасты и рельеф»!
Сейчас стало модно говорить не «дураки», а «энтузиасты», поэтому у нас теперь две проблемы: энтузиасты и рельеф.
Сообщение в Яндекс Пробках:
«Господь прошу помоги быстрее проехать во имя Иисуса Христа АМИНЬ».

Купил фигурные коньки 48 размера розового цвета. Одел ровно один раз, так как после моего проката сборная области по хоккею неделю пила водку. Продать и вернуть не могу — размер не ходовой.
В жизни всегда есть две дороги: одна лёгкая, другая моя!
Однажды Британский Парламент принял решение утвердить в Англии правостороннее автомобильное движение. Издали указ. А англичанам наплевать, как ездили по левой стороне, так и ездят. Ну, Парламент решил спросить совета у стран с правосторонним движением и разослал депеши во все страны имеющим правостороннее автомобильное движение на дорогах.
Германия предложила постепенную переподготовку водителей в течение трёх — пяти лет.
Франция обязалась сделать это за два года.
Америка — за год.
Пришёл ответ и из России, в котором НАШИ пообещали за одну неделю перевести всю страну на правостороннее движение. Для этого предлагалось паромами переправить в Англию пятьсот Камазов с российскими водителями и пустить их на неделю по дорогам страны...
У армянского радио спрашивают:
— Что означают две буквы «ДД» в аббревиатуре ГИБДД?
— Ещё Гоголь сказал, что в России две проблемы — дураки и дороги. Так вот теперь они в одном ведомстве.
Водитель катка, однажды переехавший кошку, до сих пор хранит её дома в книге между 15 и 16 страницами.
У нас в стране две беды — дураки и дороги.
Но и две радости — дурочки и дорожки.
Сегодня был на катке... Сначала катался на коньках, потом на коленях, затем мордой по льду...
Сейчас вот на «скорой»... катаюсь.
Судя по США, у них одна беда осталась. С дорогами, слава Богу, всё в порядке...
Хотелось бы открыть вам одну тайну: на самом деле дороги в России портят не грузовики, а яхты.
Только что по новостям показывали, как Башар Асад едет по сильно разбомбленной Гуте и, возможно мне показалось, но у них там дороги лучше, чем сейчас в Иркутске.
Проблема даже не в том, что существуют у нас, как дураки, так и дороги, а в том, что к святым мощам прикасаются миллионы, а к заповедям лишь единицы.
Один мой приятель очень бесится, когда я представляю его другим людям как «плоскоземельщика». Он работает водителем дорожного катка.
— Шеф, я сегодня на работу не выйду. Дорога - сплошное стекло, по такому не проехать!
— Петрович, ты охренел?! Ты водитель пескоразбрасывателя!
Перед визитом комиссии из Москвы, на дороги райцентра выпала годовая норма асфальта.
Поколесив по многим городам России, я пришёл к выводу, что наши дороги кроют матом, а не асфальтом.
Рано утром на Уралмаше сошёл с рельсов трамвай, который ехал по восьмому маршруту. Причина ЧП оказалась весьма неожиданной — ночью пути просто заасфальтировали.
Половина проблем России решена: дороги чинить уже не надо.
Сара Марковна стоит на балконе и наблюдает за соседским мальчишкой — Вовочкой, который старательно выводит мелом на асфальте во дворе их высотки большими буквами крик души: "Оксанка — прости"
Сара Марковна:
— Эй, прогульщик, у тебя там ошибка. Должно быть не "тире", а "запятая"!
Вовочка:
— Та не, тётя Сара, всё там у меня правильно. То я ещё не дописал!
Пьяный конферансье выходит на сцену и объявляет:
— Сейчас выступит сионист Пидоров! Ой! Пианист Сидоров! Без ансамбля, сам бл*, один бл*, как м*дак бл*!
Ещё чеpез некотоpое вpемя опять выходит на сцену:
— Плесень в промежности, – всматриваясь в бумажку, — «Песня о нежности!». Композитор рак матки, ох, Марк Фрадкин. Из оперы ебловое побл*дище, бл*довое по*бище, а Ледовое побоище!
Собрание в горном селении.
Выступает глава поселения:
— Наконец-то ми закончили строительство новой дороги. Все помнят старый дорога. Ями, ухаб и етот.. ви..
Из президиума подсказывают:
— Выбоины...
— Вот тут мне подсказывают, что некоторые даже были вы*баны на етот старый дарога!